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泰国未来菠菜导航网将通过两个铁路项目与中国

作者:菠菜导航网 时间:2022-09-17 10:18

菠菜导航网泰国未来菠菜导航网将通过两个铁路项目与中国直接相连

2014 年 4 月 21 日,泰国湄公河,小贩在火车到达前打包货物。泰国的铁路很古老,都是窄轨铁路,时速只有50公里左右,贫民窟里经常能看到铁路市场。

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菠菜导航网泰国的新铁路计划

据泰国媒体报道,泰国军政府近期批准了两条连接中泰的铁路项目,总成本约1430亿元人民币。至于谁将中标铁路合同,泰国驻华大使馆官员告诉新京报记者,新政府成立后将开始招标。分析人士称,新铁路将通过泰国将中国与东南亚国家连接起来,帮助中国在东南亚发挥更大的经济影响力。如果中国能够获得这两份铁路建设合同,将为中国高铁外交开辟新局面。

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菠菜导航网【铁路规划】

未来有望采用高铁技术

3日中国 泰国 铁路,泰国驻华大使馆投资促进委员会公使衔参赞吴永权对新京报记者表示,新批准的两个铁路项目并非“高铁换米”项目最初是泰国政府与中国谈判达成的。泰国军政府已经批准了两个铁路项目,但仍处于初步阶段,将等到新政府成立后,通过公开招标确定谁能获得合同。

菠菜导航网吴永权提到的两个铁路项目日前获得泰国军政府批准。据《曼谷邮报》7月30日报道,两条铁路分别从大城府中部到清莱北部

,以及中部罗勇省到东北部廊开省的线路,最终通过老挝与中国铁路相连。 2015年开工建设,预计2021年竣工,工程总造价约7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。

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对于这两条铁路是否会采用高铁技术,泰国交通部副部长索蒂·塔苏斯在接受《曼谷邮报》采访时表示,“未来这两条新铁路的双轨设计标准会保留,但列车最高时速会从每小时200公里下降到每小时160公里,未来只要加大投入,随时可以升级到更高的速度。”

Thesus还表示,这两个铁路项目是泰国2015年至2022年八年基础设施发展计划的一部分,被军政府列为应尽快推进的紧急项目。

【中泰关系】

中国企业或更多参与泰国基础设施建设

2013年,中泰达成“高铁换米”计划。今年5月中国 泰国 铁路,泰国反腐败委员会裁定,时任泰国总理英拉因不当处理大米补贴罪名成立。随后,宪法法院裁定英拉滥用职权罪名成立,免去她总理职务。

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中国社科院东南亚问题专家徐立平告诉新京报记者,泰国军政府批准这两个铁路项目是英拉政府八年基建计划的延续。问题,先开始两行。

泰国军政府为何在此时批准恢复英拉政府下的铁路项目?暨南大学东南亚问题专家庄立伟教授告诉新京报记者,军政府通过两个铁路项目有两个原因。从内部来看,泰国军方需要通过项目的启动来提高政治绩效,这个计划应该得到落实;从外交角度看,一方面,泰国军方推动高铁项目应该是加强对华关系的一个信号。

泰国媒体认为,军政府此时批准两个铁路项目将对中泰关系产生积极影响。就在军队恢复铁路项目前不久,泰国维稳委员会主席特使宋吉访华,与中方确认中泰将继续致力于深化和扩大经贸合作,同时恢复“中泰联委会”机制。泰国《国家报》认为,此访加强了两国关系,期待中国更多参与泰国大型基础设施投资建设,包括高铁、水资源管理等。

【泛亚铁路】

打通中南半岛关键环节

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这两个铁路项目获得泰国军政府的批准,不仅将改善泰国铁路设施落后的状况,还将推动实现穿越中南半岛的泛亚铁路。

徐立平表示,根据规划,东南亚的泛亚铁路将有三个规划,即通过越南连接泰国、马来西亚和新加坡的东线规划;通过老挝连接泰国、马来西亚和新加坡的中间路线计划;通过缅甸和东南亚。西方计划。泰国军政府批准的两个铁路项目之一的起点是东北部城市廊开中国 泰国 铁路,与老挝首都万象隔江相望。建成后,它将通过规划多年的铁路连接老挝和中国。铁路中心线重合。

据泰国媒体报道,泰国政府内部人士透露,两条铁路是中国连接东南亚国家计划的一部分。它们将连接中国南方省份与泰国和东南亚国家,也将使中国在东南亚发挥更大的作用。巨大的经济影响力。

英国媒体报道称,如果这样一条高铁线路贯穿中南半岛,将进一步提升中国在东南亚的影响力。庄立伟认为中国 泰国 铁路中国 泰国 铁路,这条垂直铁路线将带来更多的合作,增加中国与东南亚国家之间的人流和物流。

【中国高铁】

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有望成为进军东南亚的典范

泰国的铁路规划可以极大地推动中国的高铁走出去战略。

徐立平表示,在泛亚铁路东南亚三大规划中,缅甸受到一些西方机构的掣肘和日本的干预。越南国会更倾向于使用日本新干线,何时开工存在变数。泛亚铁路的三个计划都需要经过泰国。目前,穿越老挝的中线由中国投资建设并已破土动工。泰国军政府此时批准这两条铁路规划,将对泛亚铁路建设产生积极影响。许立平表示,如果中方能在泰国赢得这两条铁路的建设合同,将对推动中国高铁在东南亚和中国企业走出去起到示范作用。

虽然泰国政府已经批准了铁路项目,但正如泰国驻华大使馆官员所说,谁来修建这条铁路还没有确定。在东南亚,中国高铁项目的主要竞争对手是日本。特别是安倍政府希望通过高铁技术拉动与部分国家的关系,不排除向项目国提供援助的可能。

菠菜导航网据许立平分析,泰国4条铁路的原预算达到250亿美元,政府因资金不足无法开工建设。泰国此前曾通过大米换高铁获得资金,此次泰国也可能通过中国金融机构获得融资。因此,在技术、成本节约和效率方面,泰国对选择中国高铁抱有很大希望。 (记者王晓峰)