菠菜导航网3月11日9时38分

配装中国航发动研所研制的

混合电推进系统的SA60L轻型运动飞机

菠菜导航网在株洲芦淞通用机场腾空而起

伴随着鲜花和掌声

混合电推进系统完成了它的空中首秀

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9时38分，首飞机组驾驶配装中国航发动研所研制的混合电推进系统的SA60L轻型运动飞机腾空而起，在株洲芦淞通用机场规定空域内平稳飞行后吊舱式电力推进装吊舱式电力推进装，于9时44分安全返航着陆。混合电推进系统首飞取得圆满成功！

“感觉很好，非常好，感谢中国航发”，飞行员笑容洋溢。

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芦淞区区长王强主持首飞仪式

动研所副所长梅庆介绍混合电推进系统研制情况

市委常委、副市长王庭恺宣布首飞开始

混合电推进系统的研制是中国航发动研所面向国家“碳达峰”“碳中和”战略目标需求、落实湖南省“三高四新”战略定位和使命任务的重要举措。系统首飞成功是动研所强化前沿技术探索和储备、推进航空业绿色可持续发展取得的重要成果。

中国航发动研所联合山河科技、中国航发南方，发挥湖南通用航空制造业整体优势，基于山河科技SA60L轻型运动飞行平台，开展80千瓦级串联式航空混合电推进系统演示验证机研制，这也是国内首个基于燃气涡轮发动机的航空混合电推进系统演示验证项目。

“我非常激动，研制道路坎坷，感谢所里的大力支持，感谢团队成员和合作伙伴的默契配合。再加一把油吊舱式电力推进装，再鼓一把劲，我们将持续拓展混合电推进系统的应用范围，努力跑出航空发动机自主研制加速度”，项目负责人金海良表示。

湖南省军民融合装备技术创新中心、株洲市委市政府、市发改委、市科技局、市工业和信息化局、中国航发动研所、中国航发南方、山河科技、芦淞机场有关领导及混合电推进系统参研干部职工等百余人参加首飞仪式。

这是仅用2年时间就完成的创新项目

大事记

2020.3——启动方案论证

2020.6——完成方案设计评审

2021.8——完成地面台架达标

2021.12——完成飞机改装和地面装机试车

2022.2——完成地面滑跑试验和电源中断试验

今天——首飞成功

工作原理

系统通过传统航空发动驱动发电机发电，与储能系统共同为电动机提供电力，驱动螺旋桨为飞机提供动力，系统具有实现燃油消耗降低50%以上的巨大潜力，是最有希望在2030年后取代传统航空发动机的候选动力系统，是实现“绿色航空”目标的关键技术方向之一。

市场环境

当前吊舱式电力推进装，全球范围内有超过300个电推进飞机项目处于开发阶段，混合动力电推进技术研究项目约占1/3吊舱式电力推进装，部分百千瓦级分布式混合动力推进系统已进入飞行验证和产品开发阶段。

优势及应用前景

菠菜导航网相比传统动力，混合电推进系统具有布局灵活、高可靠性、高安全性等优点，后续可应用于垂直起降城市通勤飞行器（UAM）、通用飞机、支线飞机等飞机平台，也可拓展应用到舰船、陆用车辆推进领域。