菠菜导航网中国的铁道院校可以分为三类：第一类是原铁道部所属的10所高校，2000年全部脱离铁道部；二是原铁道部下属的30多所中学（大专），实际委托铁路局、工程局、机车厂管理。 2002年前后，全部被铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南方机车、中国北车分配到地方。有的并入地方高等学校，有的已成立职业技术学院；第三类是原铁路局、工程局所属学校，包括中专、技校和成人高等学校。 2005年以后大部分都取消了，部分成人院校还在办学。

铁路学校的类型

第一类：2000年原铁道部属下的10所高校全部离开铁道部。这10所高校分别是：

菠菜导航网1.西南交通大学，原唐山铁道学院，划归教育部。

2.北京交通大学，原北方交通大学，被铁道部划归教育部；

3.兰州交通大学，原兰州铁道学院，划归甘肃省铁道部；

菠菜导航网4.中南大学铁道系原长沙铁道学院，被铁道部划归教育部；

5.同济大学铁道系，原上海铁道大学中国铁路学院，被铁道部划归教育部；

6.原铁道工程学院石家庄铁道学院划归河北省铁道部；

7.大连交通大学，原大连铁道学院，被铁道部划归辽宁省管辖；

8.铁道部将华东交通大学划归江西省管辖；

9.东南大学医学院，原南京铁道医学院，被铁道部划归教育部；

10.原苏州铁道师范学院苏州科技学院相关部门被铁道部划归江苏省；

第二类：原铁道部所属大（中）高校30余所

目前，铁路局、工程局、机车车辆厂实际上是在2002年前后受原铁道部、中铁、中铁建、南车、北车委托管理的。设立职业技术学院。比较有代表性的是：

武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、南京铁路职业技术学院、哈尔滨铁路职业技术学院、习'铁道职业技术学院等

第三类：原铁路局、工程局所属学校中国铁路学院中国铁路学院，包括中专、技校和成人高等学校，2005年起大部分已撤出，部分成人高等学校仍在办学.

1、北京

铁路党校、北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁道学校

2、天津

天津铁路职业技术学院

3、河北

石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校、衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校（成人教育）、石家庄铁路职业技术学校、石家庄铁路运输专科学校、中铁石家庄职业技术学院、廊坊铁道学校、宣化铁道学校

4、山西

太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校

5、内蒙古

包头铁路职业技术学院

6、辽宁

大连铁路卫生学校、辽宁轨道交通职业学院、辽宁铁路职业技术学院

7、吉林

中铁十三局技校、吉林铁路职业技术学院

8、黑龙江

哈尔滨铁路职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、哈尔滨武昌铁路学校、黑龙江交通职业技术学院

9、江苏

南京铁路职业技术学院、常州铁路高等职业技术学校、南京轨道交通学校

10、安徽

合肥铁道工程学校、黄山铁道学校

11、山东

山东职业学院（原济南铁路职业技术学院）、济南铁路高级技术学校

12、河南

郑州铁道职业技术学院、郑州铁道技师学院、铁道警官学院、河南广播电视大学轨道交通学院

13、湖北

武汉铁路桥梁学校、武汉铁路驾驶员学校、武汉铁路职业技术学院、武汉铁路工业学校、武汉铁路桥梁技术学校

14、湖南

湖南铁路职业技术学校、长沙铁路职业中学、湖南铁路职业技术学院、湖南铁路阜孝职业培训学校、湖南高铁职业技术学院

15、广东

广州铁路职业技术学院

16、四川

成都铁路运输学校、成都铁路工程学校、成都铁路环卫学校、广安铁路运输学校、内江铁路机械学校、铁路机车驾驶员培训考试

17、陕西

陕西铁道工程职业技术学院、西安铁道高级技术学校、中铁咸阳管理干部学院、宝鸡铁道职业技术学院、西安铁道职业技术学院、西安铁道工程职工大学

18、甘肃

兰州铁路职业技术学院、兰州铁路运输职业技术学校

19、青海

青藏铁路学校

20、云南

昆明铁路机械学校

21、贵州

贵阳铁路司机高级技师

22、广西

柳州铁路职业技术学院南宁铁路局党校

22、江西

南昌铁路机械学校

部分高校概况

铁路系统的快速发展，离不开各大铁路院校输送的人才。随着教育体制改革的不断深入，一些高校被合并。今天，让我们来看看高校的前世今生。 （以下信息仅供参考，排名不分先后）

北京交通大学

北京交通大学前身是北方交通大学、北京铁道学院，始建于1896年，是中国五所地道的交通大学之一。北京交通大学是教育部直属、教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学。首批博士、硕士学位授予高校。

学校是国家建设高水平大学公共研究生项目的签约高校。在被誉为世界难度最高的青藏铁路建设过程中，北滘轨道交通专家承担了冻土技术等青藏铁路项目近40个，为建成通车做出了巨大贡献青藏铁路。

重点学科：交通信息工程与控制、车辆应用工程、道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、交通规划与管理、通信与信息系统、信号与信息处理、产业经济学。

西安交通大学

西安交通大学是中国最早的高等学府之一，始建于1896年的上海南洋公学，1921年更名为交通大学。此后，国务院决定将交通大学迁往西安，作为交通大学西安的一部分。 1959年定名为西安交通大学。

西安交通大学是一所理工科特色综合性研究型大学，涵盖理、工、医、经、管、文、法、哲、教育、艺术等10个学科门类。西安交通大学是教育部直属重点大学，是我国最早的高等学府之一。

重点学科：车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计与制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术.

上海交通大学

上海交通大学前身为南洋公学，始建于1896年，是中国高等教育的众多来源之一。学校多次更名为“南洋大学”、“国立交通大学”、“交通大学”，1955年迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分。 1999年，原上海农学院并入学校； 2005年，学校与原上海第二医科大学合并为新的上海交通大学。

上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一。是教育部直属、与上海市共建的全国重点大学。经过121年的不懈努力，上海交通大学已成为“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名的大学。

学校现有本科专业64个，涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学、艺术学等九个学科门类。

西南交通大学

西南交通大学前身为唐山铁道学院，始建于1896年，是中国五所地道的交通大学之一。西南交通大学始建于1896年，已跨越三个世纪。是“211工程”和“特色985工程”首批国家重点大学之一，是首批进入国家“2011计划”并设有研究生院的国家重点大学之一。是我国土木工程、交通工程、矿山冶金工程等高等教育的发源地。是“交通大学”最早的两个来源之一。 .

作为中国轨道交通发展进程中最重要、最具影响力的高等学府，西南交通大学大力支持中国轨道交通从无到有、由弱到强的历史性跨越，为中国轨道交通发展历史上无数“中国第一”、“世界第一”诞生于西南交通大学。

重点学科：车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计与制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术.

兰州交通大学

兰州交通大学中国铁路学院，前身为兰州铁道学院，2000年划归甘肃省铁道部。兰州交通大学始建于1958年，由唐山铁道学院（现西南交通大学）与铁路部分系共同创办。北京铁道学院（现北京交通大学）。 ，先后为铁路和地方输送了多名工程和管理人才。

重点学科：土木工程、给排水工程、交通运输、车辆工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、通信工程、工程管理、计算机科学与技术、交通工程、机械设计与制造自动化, 建筑环境和能源应用工程。

重庆交通大学

重庆交通大学是1951年为建设川藏公路和大西南建设而创办的西南交通学院。在拱桥建设、内河航运、港口航道建设、山区公路建设等领域取得了多项世界领先的成果。

重庆交通大学是“学士-硕士-博士”的多层次人才培养体系。 、经济、文学、艺术、法学等多学科教学研究型高校协调发展。

华东交通大学

华东交通大学，1971年9月22日，上海交通大学机车车辆系与同济大学铁路工程专业并入上海铁道学院，迁至江西南昌（搬迁于江西南昌）。两年后停办，上海铁道学院依然存在），更名为华东交通大学。 2000年由铁道部划归江西省管理。华东交通大学是一所以交通为核心、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。 1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁路工程专业合并为上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。学校原隶属于铁道部。 2000年3月转制为“中央地方共建，地方管理为主”，被江西省列为重点高等学校。

重点学科：控制科学与工程、铁路环境振动与噪声工程研究中心、机械工程、计算机科学与技术、电气工程、土木工程、工商管理、交通工程、控制科学与工程。

大连交通大学

大连交通大学前身为大连铁道学院，始建于1956年中国铁路学院，原隶属于铁道部。 2000年，由铁道部划归辽宁省管理。 2004年5月，经教育部批准更名为大连交通大学。是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校，以轨道交通与复合型软件人才培养为特色的高等学校。

重点学科：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型与控制工程、土木工程。

中南大学铁道学院（原长沙铁道学院）

中南大学铁道学院前身为中南土木建筑学院，始建于1953年。1960年，长沙铁道学院在原有体制的部分院系和教研室基础上成立。 ，隶属铁道部。 2000年与中南工业大学、湖南医科大学合并组建中南大学，即中南大学铁道校区，隶属教育部管理。

重点学科：交通运输、交通装备信息工程、物流工程、公路铁路工程、车辆应用工程。

同济大学湖西校区

同济大学湖西校区前身为上海铁道学院，1995年5月与上海铁道医学院合并组建上海铁道学院。 2000年4月与同济大学合并组建新的同济大学。原上海铁道大学（总部）成为同济大学湖西校区。

重点学科：土木工程、城乡规划、风景园林、交通工程、环境科学与工程、测绘科学与技术、管理科学与工程、地质资源与地质工程。

石家庄铁道学院

石家庄铁道学院始建于1950年，前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，是当时的重点军事和民族院校。 1984年调入铁道部，成为石家庄铁道学院。 2000年由铁道部划归河北省管理。 2010年3月18日，教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道学院。

重点学科：土木工程、交通工程、工程管理、计算机科学与技术、机械设计、制造及其自动化。

经过上面的介绍，相信大家对各大高校有了基本的了解。我们来对比分析一下各大高校。

各大院校对比分析

北京交通大学VS西南交通大学

被称为原铁道部双星的北京交通大学和西南交通大学一直是比较和讨论的焦点。让我们谈谈我们对各个方面的看法。

01 从历史的角度来看：

北京交通管理稍好，西南工程占优。

02 从发展来看，西南的地理自然是最弱的，但是发展风格比较接近铁路，所以近几年比较受铁路系统的欢迎，一直是连续几年在铁路系统中排名第一。峨眉校区是西南地区发展的点睛之笔。

03 毫无疑问，西南保留了原唐山交通大学的昂贵血统。铁道部曾经支持最大的大学。数次迁徙后，定居于天府之国。一直在教育部，势力不减，在全国名列前茅。 ，还是铁路行业最好的大学，就业很好。

04北京的优越区位决定了它的腾飞，发展势头极为猛烈。现在发展迅速，是交通大学的血统之一。

但是，在发展综合学科和继承铁路传统两个方向上摇摆不定，这几年也没有跟上铁路的脚步。虽然有一条比西南高出几十倍的录取线，但进入铁路后并没有完全转化为学生的优势。

兰州交通大学

大西北脱颖而出，给了兰州学生拼搏的精神。兰州交通大学是西南交通大学和北京交通大学共同支持的学校。

中南大学铁道学院VS上海铁道学院

在铁路相关的就业方向上，他们的合并并没有带来足够的优势。是一所技术雄厚、具有区域优势的学校。从地理上看，一个在湖南，一个在上海。上海铁道学院具有相对优势。都出名了，发展应该不错。

石家庄铁道学院VS大连交通​​大学

都是传统的铁路技工学校，干铁更适合。

在铁路系统工作，学校因素在招聘上可能有一定优势，而且每所学校在优势地区都有很多校友（比如长垣在广铁，北郊在北局，西南在西南地区）。

石家庄铁道学院地段较差，已与铁道系分开，发展缓慢。

大连交通大学的地理位置是最大的优势。

PS：国内的五所交通大学上海和西安，以及重庆交通大学（Chongqing Jiaotong University）不包括在内，因为它们不包含任何铁路专业，也不是铁路大学。

综上，小编认为西南交通大学和兰州交通大学性价比更高。

什么？

高中成绩？

不要惊慌！

有很多学院和大学可供选择~

这里列出的只是一些大学！

铁路院校就业情况

近年来，铁路高校就业形势较好，高校蓬勃发展，火爆。虽然是大专院校，但可以凭借与铁路“双主体”培养的优势，在录取分数线上体现出比非铁路大专院校略高的要求。以武汉铁道职业技术学院为例，近年来湖北省分线与当年三所高校基本持平，相关热门专业分线一直高于三所学院的分数线。

当然，本科院校毕业后在铁路系统工作的人也会有更好的发展前景。

好学校好专业还是很多的

毕竟学校的发展每年都不一样

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